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Was ist HVO? 

HVO 100 auf einem Blick
  • HVO 100 Regenerativ Diesel ist ein alternativer Kraftstoff für Dieselmotoren*
  • HVO kann ohne Umrüstung in jedem Dieselmotor* sofort eingesetzt werden
  • Es ist ein zu 100% aus erneuerbaren Rohstoffen hergestellter Kraftstoff, der die Treibhausgasemissionen deutlich senkt**
  • Man darf es jedoch nicht mit Biodiesel verwechseln. In seiner chemischen Zusammensetzung ähnelt es fossilem Diesel
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Ihre Experten zu HVO 100 Diesel

Was ist HVO 100 Regenerativ Diesel?

Diesel aus 100% erneuerbaren Rohstoffen - eine sofort verfügbare Lösung zur Reduktion der CO2-Emissionen.

Die Abkürzung HVO steht für Hydrotreated Vegetable Oils. Das bedeutet auf Deutsch "hydrierte Pflanzenöle". In einem raffinierten Verfahren wird Pflanzenöl mittels einer katalytischen Reaktion, wobei auch Wasserstoff hinzugegeben wird, in Kohlenwasserstoff umgewandelt. 

Der Kraftstoff senkt die Treibhausgasemissionen deutlich. Durch die Nutzung von HVO100 Regenerativ, der zu 100% aus erneuerbaren Rohstoffen hergestellt wird, werden die Treibhausgasemissionen (CO2eq) über den Lebenszyklus des Kraftstoffs um bis zu 90% im Vergleich zu fossilem Diesel reduziert. Sie können den Kraftstoff sofort einsetzen, da dieser mit den bestehenden Dieselmotoren (Paraffinischer Dieselkraftstoff nach DIN EN 15940 - XTL) vollständig kompatibel ist. Einfach HVO100 Regenerativ tanken und durchstarten!

Einsparungsrechner HVO 100 Diesel

Jetzt jährlichen Dieselverbrauch eingeben und die mögliche CO2eq-Einsparung bei Umstieg auf HVO 100 Diesel berechnen:

Jährlicher Dieselverbrauch
Liter

Jährliche Emissionen in t CO2eq:

3414.09
489.6
Fossiler Diesel

t CO2eq
HVO 100 Regenerativ Diesel
CO2eq-Einsparung

t CO2eq
Einsparungen mit HVO 100*³: t CO2eq
*¹ Gewichtete Lebenszyklustreibhausgasintensität 95,1 g/MJ lt. §10 38.BlmSchV
*² Bei HVO mit 85% Einsparung lt. EU-Richtlinie 2018/2001 (RED II)
*³ Die möglichen CO2-Emissionseinsparungen wurden anhand des Kraftstofflebenszyklus ermittelt und nur mit fossilem Diesel verglichen. Zur Berechnung wurde eine Co2eq-Emissionsreduzierung von 85% herangezogen.

Aus was besteht HVO?

Die Rohstoffe unseres HVOs stammen aus erneuerbaren Quellen. In der Produktion werden neben Pflanzenölen auch Abfälle sowie Öle und Fette aus Reststoffen eingesetzt. Die Frucht von Pflanzen wird nicht verwendet (Teller-Tank Thematik). Unser HVO enthält natürlich kein Palmöl. 

Bevor die Umwandlung in Dieselmoleküle beginnen kann, werden diese Rohstoffe gereinigt. Für ein hochqualitatives Endprodukt benötigt man klarerweise sauberen Rohstoff. 

Wie wird HVO hergestellt?

HVO ist die Abkürzung für Hydrotreated Vegetable Oils, auf Deutsch hydriertes Pflanzenöl.
In der Raffinerie werden die gesäuberten Rohstoffe durch eine katalytische Reaktion mit Wasserstoff (Hydrierung) in Kohlenwasserstoffe umgewandelt.

Die Hydrierung führt zu einer Spaltung der Fette und Öle, bei der auch alle Sauerstoffatome und ungesättigten Bindungen entfernt werden. Verunreinigungen werden eliminiert. Aus den Fettsäuren entstehen langkettige Paraffine. Der Glycerinanteil wird in Propangas konvertiert und der Sauerstoff als Wasser gebunden. So werden schlussendlich aus Biomasse reine Paraffine erzeugt. Daher spricht man auch von Bioparaffinen.

Übrigens bieten sich zur Herstellung von HVO-Kraftstoffen grundsätzlich zwei Wege an, und zwar die gemeinsame Hydrierung mit Mineralölprodukten in einer herkömmlichen Raffinerie (CO-Processing) oder die ausschließliche Hydrierung von Pflanzenölen in speziellen Anlagen.

Was ist der Unterschied zwischen herkömmlichem Diesel und HVO 100 Diesel?

  • Bei herkömmlichem Diesel, z.B. Diesel B7, entsteht der typische Dieselgeruch durch die chemische Zusammensetzung von geruchsintensiven Komponenten (z.B. Aromaten).
  • Paraffinische Kraftstoffe, wie etwa HVO 100 Diesel, sind nahezu frei von Aromaten und daher geruchsarm sowie umwelt- und gesundheitsverträglicher.
  • Außerdem haben paraffinische Kraftstoffe eine höhere Cetanzahl, wodurch sie sauberer verbrennen und ein besseres Kaltstartverhalten aufweisen.
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Meine Vorteile mit HVO 100 Regenerativ Diesel

HVO 100 Regenerativ Diesel ist Ihre Garantie für die beste HVO-Qualität auf dem Markt, die Treibhausgasemissionen über den Lebenszyklus um bis zu 90% zu reduzieren und die Luftqualität wesentlich zu verbessern. 

Kundenreferenzen

Bayerische Zugspitz Bergbahn

Größtes deutsches Bergbahnunternehmen fährt mit Diesel-Alternative

Seit März 2024 testet die Bayerische Zugspitzbahn Bergbahn AG ihre Pistenraupe mit dem Kraftstoff HVO 100 Regenerativ Diesel.

Die ersten positiven Erfahrungen sind gemacht: "Für uns als Bergbahn ist es ein Anliegen, CO2 einzusparen und die Nachhaltigkeit zu fördern. Mit der Umstellung auf HVO wollen wir als größtes deutsches Bergbahnunternehmen ein Zeichen setzen." - so der technische Vorstand, Karl Dirnhofer. 

Partnerschaft mit KraillingOils

Mit KraillingOils freuen wir uns eine langjährige Partnerschaft verstärken zu können. 
Durch die Erweiterung der Kooperation haben wir die Möglichkeit, die ersten Kesselwaggons mit HVO 100 Regenerativ Diesel einzulagern und diesen Kraftstoff mit einer Reduzierung der CO2-Emissionen um bis zu 90% zu vertreiben. 

Gemeinde Krailling mit HVO 100 Regenerativ Diesel beliefert

Die Gemeinde Krailling wurde erstmals mit HVO 100 Regenerativ Diesel beliefert, was einen bedeutenden Schritt in Richtung umweltfreundlicher Mobilität darstellt.
Der Einsatz markiert eine bedeutende Veränderung für die Gemeinde Krailling und zeigt eindrucksvoll, wie Nachhaltigkeitsziele vor Ort umgesetzt werden können. 

Häufig gestellte Fragen zu HVO 100 Regenerativ Diesel

Was bedeutet HVO?
Die Abkürzung HVO steht für Hydrotreated Vegetable Oils. Das bedeutet auf Deutsch "hydrierte Pflanzenöle". In einem raffinierten Verfahren wird Pflanzenöl mittels einer katalytischen Reaktion, wobei auch Wasserstoff hinzugegeben wird, in Kohlenwasserstoff umgewandelt.
Kann HVO100 Regenerativ in allen Dieselmotoren eingesetzt werden?
HVO100 Regenerativ ist vollständig kompatibel mit allen Dieselmotoren (Paraffinischer Dieselkraftstoff nach DIN EN 15940 - XTL) Ihres bestehenden Fuhrparks. HVO100 Regenerativ Diesel ist in seiner chemischen Zusammensetzung mit fossilem Diesel vergleichbar und kann als Drop-in Kraftstoff ohne Modifikationen verwendet werden. 
Was sind die Vorteile von HVO100 Regenerativ?
- bis zu 90% weniger CO2-Emissionen
- einfacher Umstieg: Kompatibel mit allen Dieselmotoren*
- hergestellt aus erneuerbaren Rohstoffen
- hohe Performance
- weniger Motorenlärm
- hervorragende Lagereigenschaften

* Paraffinischer Dieselkraftstoff nach DIN EN 15940 - XTL
Wie hoch ist die Einsparung bei den Treibhausgasemissionen?
Durch die Nutzung von HVO 100 Regenerativ Diesel werden die Treibhausgasemissionen (CO2e) über den Lebenszyklus des Kraftstoffs um bis zu 90% im Vergleich zu fossilem Diesel reduziert. 
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Zusatzinformationen
* hierbei handelt es sich um ein Pflichtfeld

Downloads zu HVO 100 Regenerativ

Hier finden Sie alle Unterlagen rund um HVO 100 Regenerativ Diesel.
* paraffinischer Dieselkraftstoff nach DIN EN 15940 - XTL

** Bis zu 90% weniger CO2-Emissionen im Vergleich zu herkömmlichem Diesel. Die Methode zur Berechnung der Lebenszyklus-Emissionen und der Emissionsreduzierung entspricht der EU-Richtlinie für erneuerbare Energien II (2018/2001/EU).
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